| Motor | 2.4 MIVEC 99 kW/135k, elektromotory 60 kW (82k) / 70 kW (95k) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prevodovka | Prevodovka s fixným prevodom | |||||
| Typ motora | Zážihový motor, 2 synchrónné elektromotory s permanentným neodýmovým magnetom | |||||
| Počet valcov/ventilov | 4 / 16 | |||||
| Zdvihový objem motora [cm3] | 2 360 | |||||
| Zážihový motor | Maximálny výkon [kW(k)/ot./min] | 99 (135) / 4500 | ||||
| Maximálny krútiaci moment [Nm/ot./min] | 211 / 4 500 | |||||
| Predný elektromotor | Maximálny výkon [kW(k)] | 60 (82) | ||||
| Maximálny krútiaci moment [Nm] | 137 | |||||
| Zadný elektromotor | Maximálny výkon [kW(k)] | 70 (95) | ||||
| Maximálny krútiaci moment [Nm] | 195 | |||||
| Maximálny systémový výkon hybridného pohonu kW (k) | 165 (224) | |||||
| Emisná norma | EURO 6d-temp | |||||
| Pohon kolies | 4WD | |||||
| Rozmery a hmotnosti | ||||||
| Celková dĺžka [mm] | 4 695 | |||||
| Celková šírka [mm] | 1 800 | |||||
| Celková výška [mm] | 1 696 | |||||
| Rázvor [mm] | 2 670 | |||||
| Svetlá výška vozidla [mm] | 190 | |||||
| Prevádzková hmotnosť [kg] | 1 955 | |||||
| Celková hmotnosť [kg] | 2 390 | |||||
| Hmotnost nebrzdeného prívesu [kg] | 750 | |||||
| Hmotnosť brzdeného prívesu [kg] | 1 500 | |||||
| Polomer otáčania [m] | 5,3 | |||||
| JAZDNÉ VÝKONY | ||||||
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 10,5 | |||||
| Maximálna rýchlosť [km/h] | 170 | |||||
| SPOTREBA PALIVA A EMISIE CO2 | ||||||
| Spotreba paliva, komb. prevádzka dle normy WLTP [l/100 km] | 2,0 | |||||
| Spotreba elektrickej energie dle normy WLTP [Wh/km] | 169 | |||||
| Emisie CO2, komb. prevádzka dle normy WLTP [g/km] | 46 | |||||
| Ostatné hodnoty | ||||||
| Rozmer pneumatík | 225/55 R18 | |||||
| Objem palivovej nádrže [l] | 43 | |||||
| Kapacita batérie [kWh] | 13,8 | |||||
| Bežné nabíjanie v domácnosti [230V / 10A] | 5,5 hodin (100%) | |||||
| Rychlé nabíjanie (štandard CHAdeMO) | 25 minut (80%) | |||||
| BATOŽINOVÝ PRIESTOR | ||||||
| Objem pri 5 sedadlách [l] | 463 | |||||
| VLASTNOSTI V TERÉNE | ||||||
| Predný nájazdový uhol | 21,0° | |||||
| Zadný nájazdový uhol | 22,5° | |||||
| Prejazdový uhol | 19,0° | |||||
| NEDC | WLTP | |
|---|---|---|
| Platnosť pre štáty EÚ | 1998 - 08/2017 | 09/2017 pre nové motory a 09/2018 pre novo registrovaných |
| Príplatková výbava v teste | Nezohľadnenie | Zohľadnené, vrátane aerodynamiky, valivého odporu pneumatík či hmotnosti |
| Fáza testu / štartovacie teplota | "Mesto / mimo mesto" studený štart | "Nízka / stredná / vysoká / veľmi vysoká rýchlosť" studený štart |
| Doba testu / vzdialenosť | 1 180s / 10 966m | 1 800s / 23 274m |
| Rýchlosť | 120 km/h max | 33,6 km/h priemerná | 132 km/h max. | 46,5 km/h priemerná |
| Doba voľnobehu | 295s | 234s |
| Zrýchlenie | 1,04m/s max. | 1,58 m/s max. |
*Norma WLTP, čiže Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures, skladajúca sa z WLTC (World Harmonized Light Vehicle Duty Test Cycle), pri ktorom prebieha meranie emisií a spotreby paliva a RDE (Real Driving Emission), teda v druhom prípade z jázd v reálnej prevádzke, kde prebieha meranie niektorých vybraných zložiek emisií, nedochádza však k meraniu spotreby. Nový cyklus WTLP charakterizuje oveľa dynamickejší štýl s radom prudších zrýchlení, menej státia na voľnobehu a maximálna rýchlosť posunutá na 130 km/h.
